通過現場勘察,發現北立面沉降縫處墻面開裂嚴重,這一現象可能與沉降縫處理不當有關。房屋主體結構的沉降狀況良好,沒有發現明顯的不均勻沉降、傾斜和開裂,所以判定該廠房地基基礎無嚴重靜載缺陷。結構內部也沒有發現明顯的裂縫或較大的撓度等影響結構安全使用的狀況。《建筑結構荷載規范》規定，一般的民用建筑活荷載取2.0kN/m^2，也就是一平方活荷載是200kg，計算樓板承載力的時候，這個荷載還要乘以一個荷載分項系數，一般取1.4。靜荷載是指不隨時間變化的荷載。如設備自重，構件本身自重，水壓力，土壓力。工程檢測中，對樁基承載力檢測，利用壓重平臺反力裝置,荷載由油泵通過千斤頂施加于樁頂,采用千斤頂并聯控制荷載的施加,千斤頂的合力中心應與樁軸線重合。樁頂沉降量由位移傳感器測得,全程采用靜力荷載儀器自動采集數據,后將原始數據進行室內資料整理。活載，也稱可變荷載，是施加在結構上的由人群﹑物料和交通工具引起的使用或占用荷載和自然產生的自然荷載。如工業建筑樓面活荷載﹑民用建筑樓面活荷載﹑屋面活荷載﹑屋面積灰荷載﹑車輛荷載﹑吊車荷載﹑風荷載﹑雪荷載﹑裹冰荷載﹑波浪荷載等均是。可變荷載包括活載（樓面活荷載，屋面活荷）

　　直接法是現場直接檢測砌體的抗壓和抗剪強度；間接法是通過檢測砌筑塊材和砂漿的強度。一般情況下我們按照房屋的層劃分檢測單元，采用直接法檢測砌體的強度時，每個檢測單元的抽樣數量不宜少于3個，采用間接法檢測時，抽樣數量不宜少于5個。　　鋼支撐的下端與基礎底板相連，上端與砌體連接，連接部位施工時必須保證其性，因為連接的好壞直接影響到這種受力體系的綜合性能。7、粘貼碳纖維材料加固碳纖維復合材料(CFRP)加固修復砌體結構是20世紀80年代末90年代初在美、日等發達興起的一項新型結構加固。

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　　基礎性處理完上部結構鑒定工作后，就是基礎的問題了。涂層的厚度值和偏差值應按鋼結構工程施工驗收規范GB50205的規定進行評定。涂裝的外觀，可根據不同材料按鋼結構工程施工驗收規范GB50205的規定進行檢測和評定。3、連接板的檢查包括：1)檢測連接板尺寸(尤其是厚度)是否符合要求；2)用直尺作為靠尺檢查其平整度；3)測量因螺栓孔等造成的實際尺寸的減小；4)檢測有無裂縫、局部缺損等損傷。　　房屋轉讓時，出讓人應當將房屋相關安全信息書面告知受讓人。房屋周邊實施工程應進行安全鑒定三、哪些房屋應當進行安全鑒定。根據條例（草案），房屋遭受自然災害、人為地基基礎或者結構構件出現明顯下沉、裂縫、變形、損壞、腐蝕等異常情況后仍需繼續使用的，應當及時委托安全鑒定。

究其原因，主要有施工、設計及混凝土原材料等方面的原因，以下將逐一具體分析。1.1混凝土原材料方面1.1.1水泥凝結或不正常，如水泥安定性不，水泥中含有生石灰或氧化鎂，這些成分在和水化合后產生體積，產生裂縫。1.1.2如果骨料中含泥量過多，則隨著混凝土的干燥，會產生不規則的網狀裂縫。1.1.3堿－骨料反應：蛋白質、安山巖、玄武巖、輝綠巖、千枚巖等堿性骨料有可能與堿性很強的水泥起化學反應，生成有能力的堿－硅凝膠而引起混，產生裂縫。1.1.4水灰比、坍落度過大，或使用過量粉砂混凝土強度值對水灰比變化十分，　　設計荷載是指每平米的承重能力，一般活荷載設計值：住宅為200~250KG，公共建筑為300~400KG。⑤屋面結構：采用現澆鋼筋混凝土樓板。樓層承重與建筑使用材料和樓房結構有關，地基是基本的，樓房承重主要和混凝土與鋼筋的配置有關，一般來說鋼筋比例越大，承重越好。

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