（二）消防供水能力目前城市大多是配備解放牌消防車，這種消防車在不利情況下直接吸水撲救火災(zāi)的大高度約為24m左右。（三）員的登高能力根據(jù)1980年6月在高層住宅樓進(jìn)行一次員登高能力表明，登高層之后要能夠進(jìn)行撲救戰(zhàn)斗，其能力是有限的。　　平整度標(biāo)高不符合要求時(shí)，必須用鋼板墊平。2、安裝時(shí)，支承結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、網(wǎng)架安裝定位時(shí)，架形狀在連接板上劃線，劃線同軸線重合，連接板定位時(shí)須用水平尺調(diào)平連接板。4、安裝前，對桿件要檢查，桿件不應(yīng)有初彎曲。

　　該房屋圍護(hù)安全性等級(jí)評(píng)定為Asu級(jí)。鑒定單元根據(jù)以上評(píng)定結(jié)果，該房屋的安全性等級(jí)評(píng)定為Bsu級(jí)。鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測鑒定的重點(diǎn)內(nèi)容：1、基礎(chǔ)性處理完上部結(jié)構(gòu)鑒定工作后，就是基礎(chǔ)的問題了。涂層的厚度值和偏差值應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范GB50205的規(guī)定進(jìn)行評(píng)定。　　另一半的工作，要等現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集完整后，回去在辦公室進(jìn)行的，在此不再贅述。樓板的使用荷載，進(jìn)行樓板專項(xiàng)檢測，是不是意味著只針對樓板本身做一個(gè)檢測呢是否定的。樓板使用荷載改變檢測，不僅僅是針對樓板自身的檢測，也要對樓板下面的梁、柱進(jìn)行檢測。

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　　固原市危改工作由于強(qiáng)的組織機(jī)構(gòu)和工作機(jī)制，在思想認(rèn)識(shí)上的偏差和其他原因，相應(yīng)的配套措施難以跟進(jìn)，協(xié)調(diào)難度較大，致使危改部門在工作實(shí)踐中遇到不少困難和阻力，在一定程度上阻礙了危改工作的發(fā)展。　　根據(jù)調(diào)查，冬季施工的鋼筋混凝土屋面造成的樓房上層磚墻溫度裂縫出現(xiàn)的概率要高于其它季節(jié)施工的屋面。應(yīng)在對結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫宏觀觀測的基礎(chǔ)上，繪制典型的和主要的裂縫分布圖，并應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)文件、建造記錄和維修記錄等綜合分析裂縫產(chǎn)生的原因，以及對結(jié)構(gòu)安全性、適用性、耐久性的影響，初步確定裂縫的嚴(yán)重程度。

　　成立以來多次被評(píng)為“房屋安全鑒定工作單位”、“房屋安全鑒定單位”。參加2008年5.12汶川地震災(zāi)后房屋應(yīng)急鑒定及災(zāi)后修復(fù)結(jié)構(gòu)性鑒定，由于工作突出受到表彰。2012年廣東省局頒發(fā)“檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書”（CMA）。　　廠房在使用中使用功能未發(fā)生變更，未發(fā)生火災(zāi)、使用荷載過大、結(jié)構(gòu)大修等情況。二、檢測的目的、范圍和內(nèi)容現(xiàn)為了解廠房現(xiàn)狀，確保廠房結(jié)構(gòu)安全，房屋檢測站對該廠房進(jìn)行安全性檢測鑒定。三、檢測鑒定結(jié)論根據(jù)對福建**AC發(fā)泡劑改性車間的現(xiàn)場檢查情況進(jìn)行匯總，以工業(yè)建筑性鑒定（GB52008）（以下簡稱：評(píng)定）對該房屋進(jìn)行安全性評(píng)定。

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