需要進行檢測： 1、對于既有鋼結構建筑物和構筑物： （1）建（構）筑物擬改變用途、改變使用條件和使用要求； （2）擬對建（構）筑物進行擴建、加層、插層、較大規模維修或其他形式結構改造； （3）擬對建（構）筑物進行整移； （4）鋼結構本身出現明顯的結構功能退化現象或有明顯的變形； （5）鋼結構受到災害、事故等作用影響，并產生明顯損傷； （6）對鋼結構的抗力產生有根據的懷疑； （7）出于保護要求，需要了解歷史建筑的工作現狀以及在目標使用期內的可靠性； （8）對建（構）筑物超過設計使用年限，擬延長建（構）筑物使用年限； （9）擬對建（構）筑物進行抗震加固； （10）在既有鋼結構附近進行有關活動而可能對結構產生損傷時，活動方與被影響方雙方協議需要檢測與； （11）對重要建筑及大型公共建筑的鋼結構按規定進行定期檢測與； （12）其他需要了解結構可靠性的情形
常用的既有房屋分析:
傳統經驗法:傳統經驗法房屋檢測主要以原設計規范或規程為依據,按個人目視觀察及規范定值計算結果來評定結構與實際差異的一種經驗評定法。
傳統經驗法的特點是荷載汁算以實際調查為準,材料強度取值一般按經驗評定,圖紙規定的材質數據僅僅作為參考,對原設計中采用的規范依據、理式、汁算圖形,主要看是否與實際結構工作狀態相符;否則,按照實際狀況進行修改。這種程序,花費人力物力少。所以對于那些受力簡單、傳力路線明確、較易分析的一般性建筑物和構筑物的,經驗法仍是一種可行的。經驗法的程序如下圖所示:
傳統經驗法一般不使用檢測設備和儀器,主要憑個人經驗,受個人主觀因素影響較大。這樣,即使是人員技術水準較高,也未必判斷準確。例如,某筑物頂層墻體部位發生裂縫,材料可能判定為建筑材料因干縮或溫度作用引起的,屬于材料問題;結構可能判定為荷載作用下結構抗力不足,屬于結構受力問題,地基可能判定為地基基礎沉降作用引起,屬于地基基礎問題;結構檢測則可能判定為墻體材料內部缺陷作用引起,屬于內部隱患問題。不同背景的人員很容易受個人特長的制約,可能判斷錯誤。 經驗法的程序主要以個人的經驗為前提,調查過于簡單,準確數據,故在工程處理上多偏于保守。但傳統經驗法在工程實踐中不斷發展,經驗在不斷豐富,若結合進行一定的、觀察和驗證,便可大大工作的可靠程度.

一般輕型廠房樓面活荷載限值為3.5kN/㎡，重型廠房樓面活荷載限值為7.5kN/㎡以上，中間即為中型廠房。這里要重點解答一下這個限值的含義，這也是廣大市民為關心也是誤區多的問題。拿3.5kN/㎡舉例：kN/㎡中文稱千牛每平米，牛為力的單位，3.5kN/㎡即一平米能承受3.5kN的力。這里可以近似通俗地把這個值轉化為較好理解的數字，即3.5kN/㎡可以近似的理解為350公斤一平方。概念解釋清楚了，問題也就來了。按照上面的理解，一平方只能承受350公斤的重量，但一般的機器設備輕則上千公斤，重則幾千公斤（好幾噸），那豈不是根本放不了。其實不然，這里的350公斤一平方，指的是樓面的平均承載力，所謂平均承載力，就是指一塊樓板（以梁為邊界）上的的平均承載力為350公斤一平方，局部是允許超過350公斤的，因為超過的部分可由板內其他部分分攤重量。假設一塊樓板面積10平米，活荷載限值3.5kN/㎡，那這塊樓板可承受總重量為35kN/㎡，即3500公斤，局部超過350公斤是完全沒問題的。那具體能超過多少，這個就需要再對樓板進行局部抗沖切驗算，以防止由于局部受力過大，導致力尚未傳導就已將樓板破壞的情況發生。由于這里牽涉的建筑結構力學知識太過，不適于作為常識普及。

深圳市、早成立的單位，公司利用自身雄厚的技術力量和經濟基礎，發揮傳統經驗和新科技相結合的方法，采用的檢測設備，不斷探索和總結的技術和方法，并研發出樓房承載力的加荷靜態應變位移檢測法。公司以敬業、認真、負責和一絲不茍的做事, 確保的質量。公司成立以來，為地鐵沿線、公路擴建、截污工程、南部快速路、廣深港客運專線、武廣鐵路專線、市容整飾、深基坑施工等施工周邊的房屋做了大量工作；為特種行業，例如賓館、旅店、場所等的開業和工商年審進屋安全，還參與房管部門的房屋普查工作；特別是對房屋損害、質量糾紛的上，站在公正的立場，合理合法地進行，結論使得雙方當事人心服口服，糾紛得到圓滿解決，獲得客戶**；公司還做了大量的房屋結構可靠性，在建筑物結構性和抗震性能方面積累了豐富的經驗。公司還在省、市各級法院備案，接受省內各法院的委托，對糾紛案件渋及的房屋進行。經過十多的努力，公司業務已發展到中山市、佛山市、惠州市、肇慶市、東莞市、江門市、清遠市、汕頭市、陽江市、湛江市、廉江市、韶關市、深圳市、臺山市和梅州市等省內大部分城市，在多處開設了分公司并在當地主管部門備案，取得了可喜的成績。

使用活荷載折減系數時，注意以下幾點：（1）充分理解《荷規》5.1.2第1項和第2項，規范對于樓面梁和墻、柱和基礎折減系數取值方法不同，在使用SATWE程序計算時，要注意參數設置，避免造成計算結果失真。（2）對于梁的荷載從屬面積大結構，注意按照民用建筑類別來選擇折減系數。一根梁上，根據每跨梁的從屬面積不同，折減系數也不同，可以在折減系數補充定義上查看與修改，保證程序計算準確性。（3）現在結構計算程序，多數不具備活荷載分類功能，無法區分《荷載規范》表中5.1.1中第1（1）項與第1（2）～12項，不可能真正按照《荷載規范》實現對于不同活荷載的折減，需要設計人員自己判斷，在SATWE中選出與實際工程情況符合的折減系數。（4）樓面活荷載折減只是針對樓面層，對于屋面層并不折減。設計樓面梁時折減系數只是影響梁，而不應該影響與其相連的豎向構件柱、墻或基礎。注：1 樓面等效均布活荷載，包括計算次梁、主梁和基礎時的樓面活荷載，可分別按本規范附錄B 的規定確定。
2 對于一般金工車間、儀器儀表生產車間、半道體器件車間、棉紡織車間、輪胎廠準備車間和糧食加工車間，當缺乏資料時，可按本規范附錄C 采用。
工業建筑樓面(包括工作平臺)上無設備區域的操作荷載，包括操作人員、一般工具、零星原料和成品的自重，可按均布活荷載考慮，采用2.0kN/m2。生產車間的樓梯活荷載，可按實際情況采用，但不宜小于3.5kN/m2。
工業建筑樓面活荷載的組合值系數、頻遇值系數和準值系數，除本規范附錄C 中給出的以外，應按實際情況采用；但在任何情況下，組合值和頻遇值系數不應小于0.7，準值系數不應小于0.6。
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