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惠州工業廠房承重能力檢測鑒定找什么單位辦理:
惠州工業廠房承重能力檢測鑒定找什么單位辦理,近年來,隨著工業工藝技術水平的提高,設備大型化,產業升級改造頻繁,很多原有建筑已不再適應新功能的要求,勢必需要進行加固改造。此外,我國早年的混凝土結構工程,目前大多數已進入維修加固改造的高峰,特別是一些生產環境惡劣,結構劣化嚴重,接近服務年限的主要生產廠房,更是鑒定加固的點。加固設計除了使用要求外,還受建筑物及其環境和既有條件限制,要考慮粘結材料性能,新舊材料的共同工作加固件的錨固效果以及不影響正常生產等因素。因此要根據具體情況,認真分析,選擇加固方案。本公司技術力量雄厚,擁有一批德才兼備的長期從事結構加固、房屋結構安全鑒定、質量檢測等專業的高、中級技術職稱人才,以及完備的工程檢測設備;先后完成了辦公樓、住宅、廠房、學校、醫院、幼兒園、學生接送站、旅館、賓館、星級酒店等過萬項工程的房屋安全鑒定、抗震鑒定、加固設計和加固施工工作。惠州工業廠房承重能力檢測鑒定找什么單位辦理,深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司竭誠為您服務,承接全國業務范圍,提供免費技術咨詢服務, 李經理
一、本公司廠房承重能力檢測鑒定項目實例:
1 工程概況及荷載情況
磨浮車間由兩部分組成,一部分為多跨不等高的單層工業廠房,另一部分為2+4連體粉礦倉。車間廠房吊車均為設備檢修所用,布置情況如下:BC跨,原設計1臺1噸梁式吊車,現為兩臺梁式吊車,較大起重量分別為3噸、5噸;CD跨原設計在屋架下掛1噸電動葫蘆,現改造為兩臺梁式吊車較大起重量為5噸;EF跨原為一臺50/10噸橋式起重機,現另增加1臺15/5噸橋式起重機。
2 廠房主要構件的現場病害調查
2.1 柱
鑒定范圍內的柱有A列磚柱、B列、C列矩形截面柱、D(E)列、F列雙肢柱、山墻抗風柱以及后期改造的鋼柱。
2.2 吊車梁
現場調查發現目前吊車數量和較大起重量與原設計有所變化:BC跨吊車原設計為1臺1噸梁式吊車,現實際為兩臺梁式吊車,較大起重量分別為3噸、5噸;CD跨原設計在屋架下掛1噸電動葫蘆吊,現改造后,在原平臺牛腿上支撐兩
臺梁式吊車,較大起重量均為5噸;EF跨原為一臺50/10噸橋式起重機,現另增加一臺15/5噸橋式起重機。
2.3 屋架
檢測范圍內BC跨和CD跨原建廠房屋架為鋼-砼組合三角形屋架,形式簡潔,受力明確。檢測發現,受天溝滲漏影響,屋架鋼支座出現不同程度的銹蝕。
2.4 平臺
廠房內各跨均有平臺,除AB跨平臺外,其他三跨有平臺柱,平臺梁與廠房柱簡支連接,混凝土平臺梁板柱均現澆施工。
2.5 結構布置、構造及支撐
(1)結構布置。磨浮廠房為單層多跨不等高排架結構,屋蓋為有檁體系,廠房平面基本規整,豎向傳力路徑明確。
(2)構造措施。檢測發現,廠房結構構造存在缺陷:混凝土柱頂無剛性系桿,對縱向傳力不利。在多次改造后,
形成一些薄弱點。
(3)柱間支撐。廠房設置有柱間支撐,下柱支撐為雙片交叉支撐,主肢、綴條均為角鋼。
(4)屋蓋支撐。廠房屋架形式為三角形,屋蓋為有檁體系,橫向交叉撐與檁條共同形成屋蓋的支撐系統。
3 混凝土強度和碳化深度的測試本次采用回彈法和鉆芯法綜合評定柱子混凝土強度。由于D(E)列、F列雙肢柱截面偏小,安全起見,僅在線柱鉆芯取芯試驗,并與回彈法測試值進行對比評定。
4 主要構件承載力驗算
4.1 柱
經驗算,B列下柱和C列上柱的承載力不滿足要求,承載力子項等級為c級。其他柱的承載力滿足要求,承載力子項等級為a級。經手工驗算,A線磚壁柱承載力R/(γo·S)大于0.95,基本滿足要求,承載力子項等級可評為b級。
4.2 吊車梁
(1)BC跨吊車梁。由于BC跨吊車布置和原設計不甚相同,按照BC跨按照原設計1臺較大起重量1噸的單梁電葫蘆吊車小于0.87,承載力嚴重不滿足要求,承載力子項等級為d級。因此在使用中要限制起吊量。經計算,合理的較大起吊重量為2噸,且兩臺吊車不能同時在同一柱距內作業。
(2) CD跨吊車梁。CD跨吊車梁為后改造鋼梁,經計算評估,其承載力滿足要求,承載力子項等級可評為b級。
(3)EF跨吊車梁。EF跨吊車梁為標準圖設計,單臺50噸吊車作用下主要驗算項目的R/(γo·S)在0.95~1.05間,承載力子項等級可評為b級。
4.3 屋架
經計算,9m、12m跨度鋼-砼屋架承載力滿足要求,承載力子項等級為b級。21m鋼屋架的下弦端部節間承載力不滿足要求,承載力子項等級為c級,考慮廠房柱約束作用,承載力基本滿足要求。從長期使用角度,21m鋼屋架桿件壁厚較小(t=2~3mm),安全儲備偏低。
5 廠房或區段性鑒定評級
廠房結構包括承重系統、圍護系統和結構布置與支撐系統,性鑒定是從結構構件的承載能力、連接構造、破損、變形等方面評定各類結構構件的性等級,然后再評定承重系統的性等級,再結合鑒定單元的結構布置、支撐系統、圍護系統并考慮耐久性評定整個鑒定單元的性等級。經綜合評價該磨浮車間廠房評定為三級。
6 加固、維修處理措施
根據以上調查、計算、檢測發現的問題,該廠房有關構件的安全性和耐久性都出現了很多問題,必須具體分析采取必要的加固維修措施。
(1)廠房柱、吊車梁的加固維修:此次安全調查計算分析表明, B列下柱C列上柱和BC跨吊車梁存在安全系數偏低的狀況,應采取加固措施。
(2)平臺梁與設備梁的加固:調查發現,個別螺旋分級機設備支架梁出現橫向及縱向開裂裂縫,且震動較大,考慮到梁體潮濕,環境惡劣等因素,加固中采用鋼管柱支撐設備梁和對開裂部位采取壓漿灌縫的補強措施。
(3)平臺的耐久性維修:平臺梁板,特別是下部混凝土保護層脫落,鋼筋銹蝕嚴重,采用聚合物砂漿進行修復。

6、如果要進行室內空間的改造,框架結構因為多數墻體不承重,所以改造起來比較簡單,敲掉墻體就可以了,而磚混結構中很多墻體是承重結構,不允許拆除的,你只能在少數非承重墻體上做文章。區別承重墻和非承重墻的一個簡單方法是看墻體厚度,240mm厚度的墻體是承重的,120mm或者更薄的墻體是非承重的。
三、本公司除辦理惠州工業廠房承重能力檢測鑒定,還承接以下全國業務范圍:
1.混凝土結構構件檢測鑒定
2.鋼結構質量檢測鋼結構安全檢測鑒定
3.出租屋提供房屋結構安全檢測房屋質量檢測報告
4.房屋加固檢測
5.房屋漏水檢測
6.土木工程檢測
7.道路安全檢測
8.橋梁質量安全檢測
9.學校幼兒園午托班學校結構安全檢測鑒定房屋質量安全檢測
10.工業區廠房質量安全檢測
11.商鋪開業前房屋安全檢測鑒定
12.建設工程質量檢測
13.游戲廳網吧特種行業需做整棟房屋質量安全檢測房屋結構檢測主體結構檢測鑒定
14.取樣檢測鑒定
15.現場安全性勘察檢測
16.橋梁承載力檢測
17.房屋地基安全檢測等
四、廠房承重能力檢測鑒定的一些思考——鑒定檢測的科學性問題。
房屋安全性鑒定工作是一項極其復雜、科技含量極高的工作,由于房屋建設工作涉及到方方面面的部門很多,如建設場地的地質勘察、房屋建筑的規劃審批、設計、施工、監理及房屋的管理等部門的工作,這里主要探討房屋結構安全性鑒定檢測工作中的有關技術問題。
2.3.1材料強度檢測問題。
由于科學技術水平、檢測技術和設備等方面的原因,檢測工作中對所抽檢對象檢驗數據的準確性本身可能就存在問題。如在砌體結構房屋中,砂漿強度等級的準確評定是較為困難的一項工作,其影響抽檢數據的不確定因素較多(抽檢部位、方法、灰縫厚度、已使用的時間等),檢測數據的科學性和合理性也就是值得考慮的問題了;房屋砌體柱的抗壓強度設計值的確定也是較為困難的工作,目前尚未見到砌體柱原位試驗測試技術的有關規定;又如混凝土標準抗壓強度的現場檢測問題,不同的檢測方法其檢測結果經常存在差異;檢測數量、檢測部位的不同,檢測出來的數據也不盡相同。
2.3.2規范有待完善的問題。
檢測沒有統一的標準規范,相關數據處理的可操作性就不易把握,盡管某些規范采用了數理統計理論,但實際操作中常常由于問題性質的不同,其統計處理的方法也不盡相同,這也給檢測部門提供的檢測數據的科學性、正確性帶來一定的困難。
惠州工業廠房承重能力檢測鑒定找什么單位辦理
深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司、資質齊全、檢測、承接全國業務范圍,辦理惠州工業廠房承重能力檢測鑒定
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