東莞工業廠房承重檢測鑒定權威機構，我公司擁有專業的檢測鑒定人員，有專門針對廠房樓面承重能力評估的工程師，對各類大型機器設備重量、參數及支點擺放較為了解，可為各類工業生產提供樓面承重能力數據，確保廠房安全使用。廠房在設計建造時一般會設計一個樓面的活荷載限值，一般即可以把這個數值作為樓面的承載能力限值，但由于廠房設計年代較早，許多設計活荷載過小，已經無法滿足現代工業生產所需的設備放置要求，這就需要專業的檢測鑒定單位提供科學準確的檢測數值，來為廠房的安全使用保駕護航。專業廠房承重檢測鑒定單位擁有甲級房屋質量檢測證書與抗震鑒定證書，與總院國家工業建筑診斷與改造工程技術研究中心、國家建筑鋼材質量監督檢驗中心、工業工程質量監督總站檢測中心、國家鋼結構工程技術研究中心等資源、人員共享，擁有一批素質高、經驗豐富的高中級工程技術人員和一系列先進配套技術裝備。東莞工業廠房承重檢測鑒定權威機構，深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司竭誠為您服務，承接全國業務范圍，提供免費技術咨詢服務。

一、東莞工業廠房承重檢測鑒定權威機構——工業廠房荷載：

工業建筑

工業建筑樓面在生產使用和維修安裝期間，由設備、運輸工具、原材料、成品等物重以及操作人員的重量所產生的荷載。工業設備等重物通常為局部荷載或集中荷載，應按實際資料確定。但為了便于設計，一般可采用對結構構件引起相同效應的等效均布活荷載來代替。 

民用建筑 民用建筑在使用期間，由人群、 物件、家具、 設備等產生的荷載。對于常見的住宅、辦公室、 旅館、醫院、學校、禮堂、影劇院、 體育館、展覽館、商店、車站大廳、候車室、書庫、浴室、陽臺等民用建筑的樓面均布活荷載值由國家荷載規范規定。 

屋面 屋面在施工、使用和維修過程中，由人群、工具和適當的堆料所產生的荷載。對于多雨地區，屋面活荷載也包括可能的屋面積水所引起的積水荷載。 屋面積灰荷載 對于在生產中有大量排灰的廠房，為考慮屋蓋結構的安全而規定的屋面荷載。如鑄造車間、煉鋼車間、燒結車間、高爐、水泥廠等以及其鄰近的建筑，均應考慮屋面積灰荷載。該荷載的標準值可按灰源性質、建筑物與灰源的距離、屋面形狀和清灰制度等條件來規定。 

吊車荷載 吊車作業時對結構引起的豎向力和水平力。工業廠房為了在生產中吊運材料和成品，在安裝檢修時吊運設備，常設置各種吊車，如橋式吊車、懸掛吊車、懸臂吊車等。吊車豎向力為吊車的較大豎向輪壓，對橋式吊車而言，可由大車橋架重、小車自重、司機操作室重量和額定較大吊重確定。一般可按吊車產品目錄的規定取用。吊車水平力為吊車車輪制動時通過軌道傳遞的剎車力，對橋式吊車而言，大車制動時產生縱向水平力；小車制動時產生橫向水平力。吊車由于軌道不直、不平行、吊車橋架剛度不夠以及吊車輪安裝位置不正、不平行等原因，使吊車沿縱向行駛時呈蛇形運動，造成大車車輪對軌道的擠壓力，稱為卡軌力。吊車由于軌道接頭高差、工件翻身等所產生的豎向沖擊作用，一般可按吊車類別、結構構件類型和部位，以及吊車重量等因素采用不同的動力系數考慮。

二、東莞工業廠房承重檢測鑒定權威機構——工業廠房承重檢測鑒定的內容

(1)混凝土強度:預制框架梁、柱；

(2)截面尺寸:鋼筋混凝土梁、柱；

(3)鋼筋布置情況:主要檢測縱筋的保護層厚度與鋼筋混凝土梁、柱的箍筋的間距；

(4)銹蝕程度:預制構件(預制梁、柱)的預埋件、連接板；

(5)焊縫質量:柱連接板對接焊縫、梁柱節點板角焊縫；

(6)裂縫:框架梁、底層部分混凝土框架柱；

(7)撓度:混凝土框架梁；

二、檢測實驗方法

(1)強度檢測

   混凝土強度檢測采用鉆芯法進行。此法是使用專用鉆機直接從結構上鉆去芯樣，并根據芯樣的抗壓強度推定結構混凝土立方抗壓強度的一種半破損現場檢測方法。芯樣的抗壓強度除了取決于混凝土本身的質量以外，還受其它試驗條件的影響，因此，在進行芯樣抗壓試驗以前，必須確立一種標準狀態，使芯樣試驗條件基本一致。當芯樣與標準狀態有差異時，或對試驗進行加工，或對試驗結果進行經驗性修正。

(2)裂縫檢測

   用裂縫觀測儀測量裂縫寬度，用卷尺測量裂縫長度，裂縫深度檢測采用超聲波測試方法[[461。其基本原理是在混凝土材料性質(包括混凝土的成分、配合比和齡期等)相同的條件下，對比聲波在有、無裂縫的混凝土中傳播時間差異比較來判定裂縫深度。受現場條件的限制，采用平測法進行混凝土裂縫深度檢測。

(3)鋼筋銹蝕檢測

   采用鋼筋銹蝕儀結合實際情況考察預制構件(預制梁、柱)的預埋件、連接板的銹蝕狀況。

(4)其它項目檢測

其它項目檢測包括撓度、焊縫質量等。

（5）、必要時應根據廠房結構特點，建立驗算模型，按房屋結構材料力學性能和使用荷載的實際狀況，根據現行規范驗算廠房結構的安全儲備。 

（6）、根據檢測結果、國家規范及使用情況對該建筑進行結構受力分析及承載力驗算，綜合判斷廠房結構現狀，確定廠房樓面荷載能力和廠房安全程度。 

在檢測時，發現廠房有危險跡象，必須通知委托人及時進行廠房安全檢測，發現廠房有危險點，必須通知委托人及時排險。 檢測報告的權威性：廠房承重檢測是廠房評定的終方式，也是法院裁決的主要依據，其權威性相當于金字塔的高級，報告全國范圍內有效。

三、東莞工業廠房承重檢測鑒定權威機構——工業廠房承重檢測鑒定過程中結構鑒定技術要求

一、在結構布置分析中，應重點對結構體系、平面布置、傳力路徑、連接方式、支撐布置、構造措施等進行檢查和評價。

二、在結構構件裂縫分析中，應根據裂縫位置、形態和其它檢測結果判斷該裂縫是否屬于受力裂縫。對受力裂縫應通過承載力驗算證明，對非受力裂縫應進一步區分沉降、收縮、施工、溫度、耐久性等并分析產生原因。

三、結構復核時，應明確驗算所采用的規范、計算軟件及版本、抗震設防烈度、抗震等級、場地類別、基本風壓、地面粗糙度、材料強度等參數。

四、結構復核時所依據的設計規范應根據鑒定目的和鑒定類型確定。對涉及改造、使用功能改變的應按現行規范執行，結構安全性鑒定宜采用建造時期處在有效期內相應的設計規范但不低于89系列規范。

五、結構復核時，普通民用建筑樓面的附加恒載應不低于1.5KN/m2，屋面的附加恒載應不低于3.0KN/m2，如有數據的可按實際取值。廠房活荷載取值除設計文件明確說明外應不低于3.5KN/m2。樓梯恒載取值應根據截面尺寸計算確定。

六、結構復核時混凝土強度應根據檢測結果按照構件的類別、批次進行取值。

1在條件許可情況下，可考慮對相鄰若干樓層同設計標號、同類型構件混凝土強度進行合并后的批量評定。

2對混凝土強度離散的，應先依據規范進行異常值剔除再作區間評定。如不能進行區間評定可通過試算確定滿足承載力要求的混凝土限值，根據混凝土實測值和限值的比較結果確定應加固構件及是否需進行普查（GB/T 50344-2004）。

3當構件混凝土強度低于13.0MPa時，鋼筋截面面積在驗算時需考慮折減10%。

七、框架柱、梁箍筋和樓板縱向鋼筋驗算時應考慮構造要求（較小配筋率）控制還是承載力控制，在構件評級時注意區分。

八、對不均勻沉降的判斷應綜合考慮頂點側向位移量，構件裂縫分布、形態、走向，裂縫指向與結構變形方向的吻合程度、地面變形等。

九、災害事故鑒定應考慮受損構件在強度、截面尺寸、鋼筋截面面積等方面的損失。

四、東莞工業廠房承重檢測鑒定權威機構——本公司除辦理東莞工業廠房承重檢測鑒定，還承接以下全國業務范圍：

1辦理租賃合同房屋檢測

2酒店賓館特種行業檢測

3學校幼兒園結構安全性及抗震性能檢測鑒定

4廠房樓板承重檢測

5建筑加層安全檢測

6程加固設計、加固施工

7危險房屋安全鑒定

8歷史遺留辦理房產證檢測備案

9樁基檢測

10程補報建手續檢測備案

11程裝修設計、施工

12建筑消防施工驗收。