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深圳戶外立柱廣告牌安全檢測評估報告機構:
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深圳戶外立柱廣告牌安全檢測評估報告機構,目前,大多數廣告牌均沒有經過正規設計,在施工、檢測等方面缺乏相關條款監督。由于連接構造不規范、結構傳力不合理、施工質量較差等因素,在使用過程中,對既有廣告牌造成了一定的安全隱患。為了降低廣告牌對人身安全及經濟的損失,應對建造和使用廣告牌的各個環節予以高度重視。對于既有廣告牌結構的安全性鑒定評級,可按《民用建筑性鑒定標準》GB 50292-1999 進行,鑒定需根據檢測結果和驗算結果。既有廣告牌主要承受風荷載作用,計算時應重點予以考慮;若是臺風地區,還需考慮臺風荷載對風壓系數的修正,以降低風荷載引起的安全隱患。從使用安全考慮,建議定期由有資質的檢測單位對既有落地廣告牌結構使用狀況進行檢查。對于補強加固難度較大的廣告牌結構,可考慮拆除重建。 公司經多年的工作實踐,在全體工作人員的共同努力下,積累了豐富的檢測業務知識和建材管理經驗。檢測人員認真的工作態度和豐富的專業知識經驗,公司人、財、物保持獨立,檢測業務不受外來干擾或其他任何影響,在資質授權范圍內開展建筑材料(見證取樣)檢測;地基與基礎工程檢測(監測);民用建筑室內環境污染物檢測;建筑電器檢測;主體結構檢測;建筑節能檢測;排煙道檢測;鋼結構檢測;耐堿網格布檢測;人防工程及橋梁檢測等11類項目的檢測業務。深圳戶外立柱廣告牌安全檢測評估報告機構,就找深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司,承接全國業務范圍,提供免費技術咨詢服務, 李經理
一、深圳戶外立柱廣告牌安全檢測評估報告機構——昨天上午10點,在八里街富橋建材批發市場出入口,一塊橫跨道路的廣告牌突然倒下,砸壞了停放在路邊的三輛車,但無人受傷。
下午1點30分,記者趕到現場看到,廣告牌北側底座上銹跡斑斑的鋼筋已經完全斷裂,僅有一小角連接地面。廣告牌主體部分全都坍塌,“躺”在道路旁的機動車上。經目測,這塊廣告牌長約12米,寬2米,高5米,是鋁合金材質。被砸的三輛車不同程度損傷,其中兩輛為農用車,另一輛拖拉機的擋風玻璃滿是裂痕。
“廣告牌大概是10點20分倒下的,當時風很大,我騎摩托車剛從下面經過,沒開出幾米,就聽到身后‘轟’的一聲巨響,回頭一看廣告牌倒了下來。”逃過一劫的市民黎先生心有余悸地說。
下午2點,富橋建材批發市場管理辦公室一名姓郭的工作人員來到現場處理善后事宜,郭先生承認,這塊掉落的廣告牌屬于該市場。經過協商,市場賠償了拖拉機車主9600元修理費,并承諾負責將另兩輛農用車修復。
郭先生告訴記者,市場會不定期請專業人員對廣告牌進行維護保養。“較近一次維護是在今年8月份,主要是維護廣告牌的外觀,至于內部結構我們也沒辦法維護。”對于廣告牌坍塌的原因,郭先生認為,是由于廣告公司沒有將其焊接好,他們準備向其進行索賠。“當時我們簽訂了協議,鋼鐵結構部分質量保證期為50年。”他說。
隨后,記者聯系上制作廣告牌的銀豐廣告公司。該公司一名姓粟的負責人認為,廣告牌坍塌是由于市場沒有維護造成的。“廣告牌的支柱被小車撞過幾次,內部生銹了,也沒人刷油漆,加上市場又在原來的廣告牌上增加了一塊廣告牌,支柱自然就沒辦法支撐”。
據記者了解,近兩年,我市發生過多起廣告牌坍塌傷及車輛和行人的事件。在追責和索賠過程中,這些廣告牌的質量安全和日常維護責任往往成為爭議焦點。

二、深圳戶外立柱廣告牌安全檢測評估報告機構——焊縫中常見缺陷的類型及其在超聲探傷中的識別
焊縫中常見的缺陷主要有氣孔、夾渣、未焊透、未熔合和裂紋等幾種,他們各自的回波均有其特性。
1.氣孔
氣孔是在焊接過程中焊接熔池高溫時吸收了過量的氣體或冶金反應產生的氣體,在冷卻凝固之前來不及逸出而殘留在焊縫金屬內所形成的空穴,多呈球形或橢球形。氣孔可分為單個氣孔和密集氣孔。單個氣孔回波高度低,波形較穩定。從各個方向探測,反射波高大致相同,但稍一移動探頭就消失。密集氣孔為一簇反射波,其波高隨氣孔的大小而不同,當探頭作定點轉動時,會出現此起彼落的現象。
2.夾渣
夾渣是指焊后殘留在焊縫金屬內的熔渣或非金屬夾雜物,夾渣表面不規則。夾渣分點狀夾渣和條狀夾渣。點狀夾渣的回波信號與點狀氣孔相似。條狀夾渣回波信號多呈鋸齒狀。它的反射率低,一般波幅不高,波形常呈樹枝狀,主峰邊上有小峰。探頭平移時,波幅有變動,從各個方向探測,反射波幅不相同。
3.未焊透
未焊透是指焊接接頭部分金屬未完全熔透的現象。一般位于焊縫中心線上,有一定的長度。探傷中探頭平移時,未焊透波形較穩定,焊縫兩側探傷時,均能得到大致相同的反射波幅。
4.未熔合
未熔合主要是指填充金屬與母材之間沒有熔合在一起或填充金屬層之間沒有熔合在一起。未熔合反射波的特征是:探頭平移時,波形較穩定。兩側探測時,反射波幅不同,有時只能從一側探到。
2超聲波探傷方法原理及分類
超聲波探傷是利用超聲波經過不同的介質產生反射的特性。超聲波通過構件檢測表面的耦合劑進入構件,在構件中傳播,碰到缺陷或構件底面就會反射回至探頭,根據反射波在超聲波探傷儀熒光屏中的位置及波幅高度就可計算出其位置及大小。根據波形顯示的不同,超聲波探傷儀分為A型、B型、C型,常見的是A型脈沖反射式探傷儀。
三、深圳戶外立柱廣告牌安全檢測評估報告機構——戶外樓頂廣告牌的規定:
①戶外樓頂廣告牌不應該使用摩擦膨脹型螺栓連接。需使用好的化學錨栓,植筋和自墻底錨栓,它必須有精確的技術參數和質量保證體系;
②戶外樓頂廣告牌的支架底座布局應與屋面柱網布局配合得當,應該可以直接承受的廣告牌結構承載壓力,拉力和剪力;
③戶外樓頂廣告牌支架底座可以進行螺栓、錨栓、頂梁及柱中預埋件焊接連接,并能有效地將廣告設牌支架底座載荷分散傳播到下部結構承受力;
④混凝土的螺栓或地腳螺栓的嵌入深度應達到30至40D(d為螺栓直徑);錨定螺栓的安裝應滿足所使用的產品技術要求。當嵌入深度不夠,應采用與梁、柱鋼筋的焊接處理方法,同時要**混凝土保護層的足夠厚度。
第四:戶外廣告牌的防雷與接地設計應符合下列要求:
①戶外廣告牌應根據所處的環境,采取相應的防雷措施,包括防止雷與電襲擊。
②戶外廣告牌避雷設施(包括接入設備,分流,接地設備,過電壓保護設備及其他連接導體)應按照防雷環境,使他們所在環境進行設計。防雷設計必須防止直接的雷電,雷電襲擊措施;
③當安裝在建筑物的樓頂、外墻墻體的戶外廣告牌,防雷設施可與建筑物的防雷接地系統設計相結合;
④當安裝在多層住宅的樓頂戶外廣告牌應當是鋼結構框架,金屬板和住宅建筑防雷系統焊接連接,并保證其接地電阻不大于4Ω,反之需要另外的防雷接地系統;
⑤戶外廣告牌的接地系統應形成等電位的連接;
⑥戶外廣告牌鋼結構框架、金屬板等可以作為連接接閃器設備,下線防雷設備,但必須與樓面和墻面避雷系統引下線多點焊接連接;
⑦獨立戶外廣告牌中,除了安裝在受保護的避雷帶、避雷網內外,鋼架,金屬板,鋼柱都應有效接地。接地線可以共用,也可另外鋪設;建筑物防雷接地和其他防雷接地設備,包含各種類型的金屬管,應一并連接到同一防雷接地設施上;
⑧戶外廣告牌應該是低電壓供電,一般應采用三相五線制供電,必須確保接地和用電安全,根據依據JGJ / T16的規定實施。
四、深圳戶外立柱廣告牌安全檢測評估報告機構——廣告牌所受風荷載計算由于廣告牌使用年限為5年,故風荷載按照十年一遇情況取值,依據文獻相關要求,各參數選取如下:
ω0=0.35kN/m2
μs=1.3,βz=1.0,μz=1.38
ω=βZμZμSω0=0.628kN/m2
廣告牌面積A=6×18=108m2
廣告牌受風荷載F=67.8kN
3.2 水塔自重計算①水塔頂部水箱重量計算。外徑5.07m,高4.5m,壁厚250mm,上下板厚300mm,混凝土體積V=26.88m3,混凝土重量618.2kN。②塔身重量計算。塔身共分為三段,每段計算結果如表1所示。
3.3 水塔頂部水箱控制驗算
①傾覆驗算。依據文獻[3]中4.1.6條要求,把砌體結構看成一個剛體,進行了抗傾覆的驗算,計算中保守起見取γ0=1.0,得到:
M傾=427.14 kN×m ②強度驗算。總壓力:FN=1.2×(65+618.2)=819.84kN
面積:A=3.7856m2
軸壓應力:σ■=■=0.22Mpa<7.2Mpa
彎、壓作用下的較大拉、壓應力,受彎時 σ■=■=0.10Mpa
σ■■=0.22±0.10=■Mpa滿足要求。
3.4 塔身計算控制驗算①傾覆驗算。每段計算結果如表2所示。②強度驗算。依據文獻[3]的規定,M5級砂漿,MU7.5級磚砌體其抗壓強度和抗拉強度分別為1.37和-0.12Mpa。各塔身段的強度計算結果如表3所示。
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