辦理房屋加層需要的房屋安全檢測鑒定報告：

辦理房屋加層需要的房屋安全檢測鑒定報告，施工的過程之中，應該避免后期的施工對于已經有的建筑造成的影響。在進行加層施工之前應該用專業性較強的儀器來對鋼筋的位置進行探測，保證其施工的時候不會對這些已有鋼筋造成損壞。在保證這點的同時，要注意，施工的時候要采用合理的鋼結構，這樣才能使得新加的這一層的抗震能力得到**，否則就很難實現加層建筑安全性的提高。這對于一些對抗震要求比較高的建筑物來說，就更重要了。只有將鋼筋的連接節點進行加固和檢修，才能保證鋼結構的受力合理和均勻，有利于促進建筑物整體的安全性和穩定性。具體來講，可以采用現在使用比較多的直接孔鉆連接方法，這個方法簡單來說就是將本身已經有的框架進行一些二次加工，并在其中鉆孔，將新加一層的建筑的鋼筋深入在這些已有的建筑結構之中，這樣能夠保證鋼筋和建筑物之間連接沒有縫隙，提升了建筑物的安全度，使得人們能夠正常使用。本公司專門從事程結構安全性檢測鑒定、建筑結構加固設計及施工等工作，公司技術力量雄厚，立足深圳，與各街道行政職能部門、租賃管理部門、公安系統、教育主管部門關系融洽，熟悉辦理房屋租賃類房屋安全檢測、酒店賓館、學校幼兒園、建筑加層、外企驗廠、樓面承重、危房鑒定、火災后損傷檢測、裝修改造安全影響評估等各類房屋結構安全性檢測業務辦理流程，確保報告真實有效，科學準確。經過公司苦心經營，現公司業務已輻射整個華南片區，在深圳、惠州、東莞、江門、汕頭、福建、湖南等等地區均有展業房屋安全檢測鑒定業務。辦理房屋加層需要的房屋安全檢測鑒定報告，就找深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司，承接全國業務范圍，提供免費技術咨詢服務， 李經理

一、辦理房屋加層需要的房屋安全檢測鑒定報告——在選擇改造對象時,更應著重于其安全設計,凡滿足下列條件的房屋可進行改造:

1經綜合技術經濟分析,增層改造房屋的造價低于新建房屋造價;

2、3～4層磚混結構或混合結構房屋;

3房屋結構狀態良好,未因基礎不均勻下沉、地震和其他人為因素引起裂縫;

4增層改造后房高、進深加大,應基本滿足房屋對日照的需求(但對房屋間距的要求根據實際情況可適當比新建筑物要求放寬)。

增層改造的可行性分析在接受一個增層改造的工程項目前,首先要進行可行性分析,它包含專業技術分析和經濟技術分析。
建筑設計增層設計的平面布局應滿足現行各類小康住宅的標準,對原有住宅的調整應力求每套住宅有一完整的套型平面,即每套內有臥室、廚房、廁所及陽臺。施工時應以不搬遷或少搬遷住戶為原則。新舊房屋宜聯成整體,好不設施工縫。如必須利用沉降縫來解決新舊建筑的沉降差,應待立體結構完工后,用二次澆灌的方法將新舊房屋聯成整體,以增強房屋的整體性和抗側移能力?？拐鹪O防區應與抗震設防加固結合進行,以達到抗震加固和改造舊房的雙重目的。
在原結構上直接增層時,房屋中的煙囪及上下水管、煤氣、暖氣、電器設備的布局要考慮原有系統的布局和走向,盡量做到統一。如原房屋地基基礎和承重結構不滿足在原房屋上直接增層時,常采用門型框架和多層鋼筋混凝土框架加層,這樣就可利用框架的高度設置設備層。增設設備層后,增層部分的建筑平面可重新設計組合。

某寫字樓工程中屋面造型部分采用鋼結構框架的結構形式。目前，該寫字樓主體工程已經全部施工完畢（20層），20層屋面標高為80.4m。主體施工期間的垂直運輸設備（塔吊）已經撤場，現場除在核心筒處有施工電梯外，無其他垂直運輸設備。受現場條件限制，屋頂造型部分的鋼構件垂直運輸只能采取260t以上汽車吊吊裝或自制提升架土法運輸兩種方式。經原設計核算，地下室頂板承載力不能滿足260t吊車的自重荷載（260t汽車吊整車自重約80t）要求，而現場又不具備吊車行走及停放場地條件，如用260t吊車運輸構件，只能對場區東側馬路采取臨時封閉措施，將吊車停放在馬路上進行吊裝作業，此舉勢必對城市交通造成較大影響。對兩中方案綜合比較，決定采用在屋頂安裝自制提升支架，利用屋面卷揚機進行構件垂直運輸的方案。  

二、辦理房屋加層需要的房屋安全檢測鑒定報告——房屋加層房屋安全檢測鑒定的過程：

1、收集房屋的地質勘察報告、竣工圖和工程驗收文件等原始資料，必要時補充進行工程地質勘察。
2、全面檢查和記錄房屋基礎、承重結構和圍護結構的損壞部位、范圍和程度。
3、調查分析房屋結構的特點、結構布置、構造等抗震措施，復核抗震承載力。
4、房屋結構材料力學性能的檢測項目，應根據結構承載力驗算的需要確定。
5、一般房屋應按《建筑抗震鑒定標準》GB50023-95，采用相應的逐級鑒定方法，進行綜合抗震能力分析。
抗震鑒定方法分為兩級。第一級鑒定以宏觀控制和構造鑒定為主進行綜合評價，第二級鑒定以抗震驗算為主，結合構造影響進行房屋抗震能力綜合評價。
房屋滿足第一級抗震鑒定的各項要求時，房屋可評為滿足抗震鑒定要求，不再進行第二級鑒定；否則應由第二級抗震鑒定做出判斷。
6、對現有房屋整體抗震能力做出評定，對不符合抗震要求的房屋，按有關技術標準提出必要的抗震加固措施建議和抗震減災對策。

三、辦理房屋加層需要的房屋安全檢測鑒定報告——當遭受一般地震時，作用于上部結構的水平作用力和一般建筑相比較小，因此很容易對上部結構進行彈性設計。即使遭受罕遇大地震，隔震結構也能維持上部結構的功能，確保建筑物內部財產不遭受損失，**生命安全。

1 加層減震技術的技術特點

1.1 加層減震體系

利用TMD減震控制的基本概念，加層部分視為TMD子結構，隔震裝置下部結構視為主結構，二者組成一個控制體系（圖2.1）。子結構具有質量、剛度和阻尼，調整子結構的自振頻率，使其盡量接近主結構的基本頻率，當主結構受到地第二章減震理論簡述震激勵而發生振動時，子結構將產生一個與主結構振動方向相反的慣性力作用在主結構上，使主結構的振動反應衰減并受到控制，這種結構稱為“加層減震”結構。

圖2.1加層減震結構簡圖

“加層減震”結構的一般做法是：當結構設計時，下部按剪切形模型設計，上部按結構平動設計，中間以隔震橡膠支座相連，同基礎隔震相似；高烈度區抗震加固時，結合既有建筑物加層的需要，在原有結構的屋頂上安裝橡膠墊支座，并在支座上澆注鋼筋混凝土墻梁，然后再施工加層部分（一般1-2層），利用加層結構的質量與橡膠墊支座組成質量阻尼系統，以此來達到減震的效

該技術適用于鋼筋混凝土或鋼結構框架已有建筑、框剪結構多層房屋；不適用于低矮的磚混結構剛性結構房屋。加層減震技術具有以下特點：

①使已有樓房耐震能力提高30%～50%；

②由于加層，提高土地利用率，增加建筑面積；

③由于采用加層減震，故對原有建筑物不需采用任何加強措施，保護原有建筑物的一切構造，使用要求不受任何影響；

④加層施工過程對已有樓房中的人或設備儀器的正常工作或生活不產生任何影響；

⑤高質量的夾層橡膠墊可以確保加層建筑使用壽命長于七十年之久。

四、辦理房屋加層需要的房屋安全檢測鑒定報告——工程實例

1、工程概況

該工程位于安徽省淮北市，主體結構建于 1985年，為兩層高內框結構，底層層高為 3000mm，二層層高為 7200mm，檐口的相對標高為 10200mm。廠房使用了十多年后，未發現明顯破損，工作狀態良好。由于生產需要，擬在屋頂加 6000mm層高的附加層。

2、加層設計

1）隔震層設計

本工程隔震層采用橡膠墊。當橡膠墊承受水平荷載時，其橡膠層的相對側移大大減小，使橡膠墊可達到很大的整體側移而不致于失穩，并保持較小的水平剛度（一般僅為豎向剛度的1/500～1/1500）。經計算，已建*風井的水平周期為 0.16秒，結合加層重量設計橡膠墊（如圖3.1所示），錨栓埋入混凝土柱320mm，并用 JGN結構膠灌實。

2）構造處理

為保證加層部分的正常使用，需要將平臺鋼架與屋面之間空隙部分進行填充。填充時因為工程量?。ǜ咛巸H 350mm高）選擇用空心磚墻砌筑，以減輕

加在屋頂的荷載，磚墻頂部留 10mm縫隙以防鋼架平臺荷載直接傳遞到屋頂，縫隙頂部塞進二道膠條（如圖3.2所示）。

辦理房屋加層需要的房屋安全檢測鑒定報告

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